История перестроек стадиона Сан-Сиро

Стадион Сан-Сиро, фото: Экстрагид.ру

Именно эта история реконструкций делает Сан-Сиро интересным не только для футбольных болельщиков.

Четыре трибуны вместо трех ярусов

Сан-Сиро начали строить в 1925 году. Инициатором был президент «Милана» Пьеро Пирелли. Проект доверили архитектору Улиссе Стаччини и инженеру Альберто Куджини. Стадион закончили всего за 13 месяцев.

Первый Сан-Сиро был совсем не похож на нынешний. Вокруг поля находились четыре отдельные прямые трибуны. Вместимость составляла около 35 тысяч зрителей.

Сначала соединили трибуны

Уже через несколько лет стадиону стало тесно. В 1935 году началась первая крупная реконструкция.

Между четырьмя трибунами построили изогнутые сектора. Так исчезли пустые промежутки по углам, а стадион получил замкнутый контур. Вместимость увеличилась до 55 тысяч мест.

Это был первый случай, когда Сан-Сиро серьезно изменили, но не стали строить заново. Старые трибуны остались на месте.

Второй ярус появился поверх старого

В 1955 году началась следующая большая перестройка. Над существующими трибунами возвели конструкцию для второго яруса. Она частично закрыла старую часть стадиона.

Тогда же появились спиральные рампы. По ним зрители поднимались на верхние места. Сегодня эти внешние лестницы стали одной из деталей, по которым Сан-Сиро легко узнать даже издалека.

Получается любопытная вещь: часть бетона, которую зритель видит сегодня, появилась еще в середине прошлого века, а ее основа старше почти на 30 лет.

Третий ярус добавили к Чемпионату Мира

Последняя крупная реконструкция прошла перед Чемпионатом Мира 1990 года. Стадион снова решили не сносить. Вместо этого над уже существующими конструкциями появился третий ярус.

Его поддерживают 11 цилиндрических башен, расположенных по периметру. Четыре из них одновременно держат элементы крыши. После этой перестройки Сан-Сиро приобрел тот внешний вид, который мы знаем сейчас.

Детали, которые легко пропустить 

На экскурсии по Сан-Сиро стоит обратить внимание не только на поле и раздевалки. Само здание здесь тоже представляет интерес.

Можно рассмотреть:

• внешние спиральные рампы;
• три уровня трибун;
• цилиндрические башни;
• старые элементы бетонных конструкций;
• музей «Милана» и «Интера».

После стадиона можно продолжить знакомство с Миланом самостоятельно или с гидом. В городе много достопримечательностей, поэтому Сан-Сиро легко включить в общий маршрут.